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居民出行更方便!武汉光谷这两条“主动脉”通畅了

时间:2019-09-01 来源:湖北之窗

接待走进社会妙闻新发现的独家空间
长江日报-长江网8月30日讯 8月30日,光谷迎来大日子:两条南北向大通道打通阻塞,一条是关山大道跨南环铁路关山桥拓宽和大学园路道路拓宽革新通车,使关山大道向南至大学园路更畅,另一条是光谷大道二期高架桥全面完成,通车在即,与已通车的一期形成巨龙腾舞之势,全程10公里高架使江夏经此到汉口进入30分钟交通圈,武汉南向出城更快。其余,东西向的高新大道也于同日完成拓宽改造。
关山大道堪称“千亿大道”,是东湖高新区“六纵六横”快速骨架收集的主要组成部门。凭据计划,沿线将集聚创意家产和高端服务业,打造全国一流的光谷智道。与此同时,作为对接关山大道向南延伸的大学园路,是一条主要的南北走向都会骨干道,沿线有浩繁高校产业园、小区召集,也是毗连东湖高新区和江夏区往来的主要阶梯。
此前,“关山大道—大学园路”存在壅塞:一个是关山大道跨南环铁路关山桥,另一个是跨三环线的关山立交。为此,东湖高新区启动了关山大道跨南环铁路关山桥拓宽、大学园路跨三环线高架、大学园路地面路线拓宽革新等“两桥一起”三大项目的建设任务。此中,大学园路跨三环线高架已于6月28日率先通车。
关山大道跨南环铁路关山桥拓宽进级改造项目30日通车,光谷两大交通“瓶颈”打通。记者胡九思 摄
30日通车的关山大道跨南环铁路关山桥拓宽工程,北起软件园路,南至茅店山东路,由双向四车道拓宽为双向八车道;大学园路(三园路-茅店山东路)地面道路拓宽革新工程,也由双向六车道拓至局部双向八车道。
据投资扶植方光谷交通公司“两桥一起”项目卖力人孙程辉先容,自此,关山大道来去于大学园路、江夏偏向,或是前往三环线对象偏向的车辆,畅达效率明显提升。
8月30日的光谷大道。记者胡九思 摄
光谷大道高架的企图施工总承包方中冶南方相干人士先容,通车在即的光谷大道二期快速化改造工程,南起金融港四路,与光谷大道南延线对接,北至珞喻东路,与光谷大道高架一期(珞喻东路-喻家山北路段)对接,全长4.65公里,全程接纳“高架桥+地面辅道”情势。
光谷大道不但是武汉都市发展区“五环二十四射”快速交通体系的关键干线,也是武昌和汉口地区南向快速出城的重要通道。这次一期、二期、外加光谷大道南延线部门段,形成10公里全高架,以后从汉口驱车经东湖隧道、全新的光谷大道高架,可快速直达江夏流芳、藏龙岛。
门路图。
除了两条南北向大通道打通外,尚有一条工具向主干道也完成拓宽,2.8公里的高新大道(三环线-光谷三路)主路如期通车。
中冶南方项目司理谈日华介绍,最大的改变是门路主线由双向六车道扩宽为八车道,辅道也将拓宽为六车道,将有用改进拥堵。
高新大道定位为“科创大走廊”,作为光谷“黄金十字轴”横轴,主线的拓宽改造打通了东湖高新区工具向的快速出口通道。(记者韩玮 王慧纯 通信员黄策 马岚)
【编纂:金鑫】
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